当前位置: 主页 > 日产 >意法半导体STMicroelectronics和Freescale加速车用电子共同研 >
 
 

意法半导体STMicroelectronics和Freescale加速车用电子共同研

作者:   发布日期:2019-12-02  分类:日产

意法半导体STMicroelectronics和Freescale加速车用电子共同研自去年宣布合作计划以来,意法半导体和飞思卡尔的汽车电子部门专注于各种汽车应用领域产品的研发,包括传动系统、底盘、马达控制和採用Power ArchitectureTM技术的车身系统。 他们更积极地研发并製造出採用 90nm嵌入式快闪记忆体技术的测试晶片,以支援产品开发和产业化的顺利进行。
意法半导体STMicroelectronics和Freescale加速车用电子共同研「我们的客户非常关注即将推出的两家公司共同研发的车用微控制器。」 飞思卡尔公司副总裁兼微控制器产品部总经理Mike McCourt表示,「除了结合我们在产品和製程技术的能力外,我们计画向市场推出的双重供货来源也引起了汽车产业的广泛关注。 我们计画在2008年初推出四款新产品,然后準备在往后几年内公布一个完整的可伸缩的(scalable)微控制器设计的研发计画。」
两家公司在Naples、Agrate、Sao Paulo和New Delhi成立了研发中心,每个设计中心都致力于扩大产品的共同研发计画。总共有130名研发工程师,这些研发中心的主要任务是专为特殊汽车应用市场开发出最佳化的微控制器产品。
「经营上的优异成果和灵活性是我们车用微控制器合作计划不断取得成功的关键。」 ST公司副总裁兼传动及安全系统产品部总经理Marco Maria Monti表示,「两家公司均拥有优势互补的技术领域。嵌入式快闪记忆体的研发是我们共同合作上极具效率的一项计划。 第一个採用90nm嵌入式快闪记忆体技术的测试晶片,正在接受产品验証测试中,并显示出极佳的性能。从极具成本效益用于车身应用的快闪记忆体微控制器到用于先进传动及底盘系统的高性能产品,我们计画为客户微型汽车网推出一个完整的产品开发计画。」
最近推出的通用微控制器架构平台设计是至今双方最重要的合作开发成果之一。 这个设计可利用专为特定目标应用所设计的最佳化周边套件,而能同时开发出多项不同的产品。 这种方式可以大幅地缩短产品的上市时间,有助于加速两家公司实现将Power Architecture技术成为主要的车用微控制器内核的目标。
飞思卡尔和ST计画採用彼此结盟的90-nm製程生产共同合作设计的Power Architecture微控制器。预计在2008年第一季可提供双方共同研发的样品给主要的客户。
关于意法半导体
意法半导体(STMicroelectronics)是全球领先的半导体设计、製造及销售供应商,提供完整的解决方案以应用于各种电子相关产品领域。意法半导体卓越地结合了晶汽车价格网片与系统开发的专业技术能力、製造优势、智财组合(IP portfolio ),以及策略伙伴,使其在系统晶片(SoC)技术上,佔有领先的地位,而其产品在今日的整合市场上,更扮演着关键性推手的角色。意法半导体已在纽约证券交易所 (New York Stock Exchange)、巴黎 Euronext Paris,以及米兰证券交易所(Milan Stock Exchange)上市。2006年,意法半导体的净收入为98.5亿美元,净利为7.82亿美元。更多相关公司资讯,请查询STMicroelectronics公司网站 www.st.com。
关于飞思卡尔半导体(Freescale Semiconductor)
飞思卡尔半导体为全球知名嵌入式半导体设计与製造领导厂商,其产品应用遍及汽车用电子、消费性电子、工业电子、网路电子以及无线网路市场等领域。飞思卡尔半导体是一家跨国私有公司,总部位于德州奥斯汀,其设计、研发、製造和业务等部门分布于全球30多个国家。飞思卡尔是全球最大的半导体公司之一,2006年营业额为64亿美金。欲知详情请参考网址
 
 
上一篇: 下一篇:
 
 

最热文章

 
 

随机文章