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Koenigsegg Agera RSR限定款总是迷人

作者:   发布日期:2019-10-14  分类:经销商

有别于台湾市场,光争取到每年一台配额就已经吃力,Koenigsegg 首次登陆日本,就大方给了三台Agera RS配额,并且命名为限定款的Koenigsegg Agera RSR,可见得厂方对于日本市场的重视。限定款的RSR车身主体以Agera RS为基础,搭配独有的空气力学设计,加上讲究细节的客製化外观、内装等设计,成就一台独一无二的Agera RSR。

Koenigsegg Agera RSR限定款总是迷人刻意在RSR车顶上增加的碳纤维进气口,有利于引擎进气效能让高转速的爆发力激增。

Koenigsegg Agera RS原已是轻量强化版本,其搭载5.0升双涡轮增压V8引擎所榨出最大1160hp,可谓是技压群雄。其空力设定更能在时速250km/h,产生450kg的下压力。此次RSR最大特色即是融合了Koenigsegg One:1,在空气力学及进气两部分做调整。在空气力学上,将传统的后置式动态扰流器改至上方,如此提供更大的下压力及更好的操控性。在动力提升上,RSR在车顶上增加进气口,并以较短的尺寸隐藏至车体设计中,以加速引擎呼吸速度,让高速行驶下更有力。虽然原厂未提供测试极速的数据,但以先前Koenigsegg One:1所创下的439km/h来看,应该差距不远。

Koenigsegg Agera RSR限定款总是迷人採用MR设定的Agera RSR,利用5.0升双涡轮增压V8引擎一口气压榨出1160hp/102kgm。

Koenigsegg Agera RSR限定款总是迷人 

Koenigsegg Agera RSR限定款总是迷人全车大量採用碳纤维材质减轻重量,就连座舱也都要比照战斗化处理,任谁看了都会兴奋不已。

简易规格参考

总长×总宽×总高=4293mm×2050mm×1120mm

轴距=2662mm

驱动系统= MR

整车重量=1395kg

引擎=5.0L V8汽缸DOHC涡轮

最大输出=1160hp/7800rpm

最大扭矩=102kgm/2700-6170rpm

变速箱为7速DCT

悬挂系统:前:双横臂,后:双叉骨

轮胎尺寸为前=265/35R19 Y,后:345 /30R20 Y

燃油=普通汽油,生质柴油(E85)

基本价格= 2亿6000万日元(不包括消费税)

 
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